《民用航空器邦籍立案法则》仍旧1998年6月10日中邦民用航空总局局务聚会通过，现予颁发，自颁发之日起实行。

　　第一条为加紧对民用航空器邦籍的管束，保证民用航空举止安然，保卫民用航空举止规律，依照《中华百姓共和邦民用航空器邦籍立案条例》，订定本法则。

　　第二条本法则所称航空器是指任何或许依赖氛围的反效力力得到正在大气中的支承力并由所载职员驾驶的翱翔东西，征求固定翼航空器、旋翼航空器、载人气球、飞艇以及中邦民用航空总局（以下简称民航总局）认定的其他翱翔东西。

　　第三条本法则所称民用航空器，是指除用于实行军事、海合、警员翱翔工作外的航空器。

　　第四条正在中华百姓共和邦周围内翱翔的民用航空器，该当具有法则的邦籍标记和立案标记或偶尔立案标记，并领导邦籍立案证书或偶尔立案证书。

　　（二）遵守中华百姓共和司法律设立的企业法人的民用航空器；企业法人的注册本钱中有外商出资的，外商正在该企业法人的注册本钱或者实收本钱中所占比例不堪过３５％，其代外正在董事会、股东大会（股东会）的外决权不堪过３５％，该企业法人的董事长由中邦公民承当；

　　自境外租赁的民用航空器，承租人适应前款法则，该民用航空器的机组职员由承租人装备的，可能申请立案中华百姓共和邦邦籍；不过，务必先予刊出该民用航空器原邦籍立案。

　　第六条民用航空器依法立案后，获得中华百姓共和邦邦籍，受中华百姓共和司法律管辖和护卫。

　　第七条民航总局主管中华百姓共和邦民用航空器邦籍立案，设立中华百姓共和邦民用航空器邦籍立案簿，同一纪录民用航空器的邦籍立案事项。

　　第八条民用航空器不得具有双重邦籍。未刊出外邦邦籍的民用航空器，不得正在中华百姓共和邦申请邦籍立案；未刊出中华百姓共和邦邦籍的民用航空器，不得正在外邦处分邦籍立案。

　　第十条适应本法则第五条的民用航空器的整个人或者占领人（以下简称申请人）向民航总局申请中华百姓共和邦民用航空器邦籍立案，该当依照民航总局法则的形式如实填写民用航空器邦籍立案申请书，并提交下列文献：

　　（二）行动获得民用航空器整个权证据的置备合同和移交文书，或者行动占领民用航空器证据的租赁合同和移交文书；

　　第十一条民航总局自收到民用航空器邦籍立案申请之日起７个作事日内，对申请书及相合证据文献实行审查；经审查，适应本法则的，即正在中华百姓共和邦民用航空器邦籍立案簿上立案该民用航空器，并向申请人颁布中华百姓共和邦民用航空器邦籍立案证书。民用航空器邦籍立案证书的有用期自颁布之日起至转化立案或刊出立案之日止。

　　第十三条民用航空器邦籍立案证书该当安排于民用航空器内明显职位，以备检验。

　　第十四条获得中华百姓共和邦邦籍的民用航空器，遇有下列状况之偶然，该当向民航总局申请处分转化立案：

　　申请人该当依照民航总局法则的形式填写民用航空器转化立案申请书，并提交相合证据文献，交回原民用航空器邦籍立案证书。民航总局自收到民用航空器邦籍立案转化申请之日起７个作事日内，对申请书及相合证据文献实行审查；经审查，适应本法则的，即正在中华百姓共和邦民用航空器邦籍立案簿前进行转化立案，并颁布转化后的民用航空器邦籍立案证书。

　　第十五条获得中华百姓共和邦邦籍的民用航空器，遇有下列状况之一的，该当向民航总局申请处分刊出立案：

　　申请人该当依照民航总局法则的形式填写民用航空器刊出立案申请书，并提交相合证据文献，交回原民用航空器邦籍立案证书，但本条前款第（三）项的境况除外。民航总局自收到申请书之日起７个作事日内，对申请书及相合证据文献实行审查；经审查，适应本法则的，即刊出该民用航空器的邦籍立案。民用航空器刊出邦籍立案的，该航空器上的邦籍标记和立案标记该当予以笼盖。

　　第十六条民用航空器邦籍立案证书失落或污损的，该当依照本法则第十条向民航总局申请补发或者调动民用航空器邦籍立案证书，并提交相合分析原料。民航总局自收到申请之日起７个作事日内，对申请书及相合原料实行审查；经审查，适应本法则的，即补发或者调动民用航空器邦籍立案证书。

　　第十七条民用航空器出口的，申请人可能向民航总局申请向进口邦出具该航空器未实行邦籍立案或已刊出邦籍立案的证据。

　　第十八条申请人处分民用航空器邦籍立案、转化立案、刊出立案和偶尔立案，该当依照民航总局和邦度物价主管部分的法则缴纳立案费。

　　第二十一条中华百姓共和邦民用航空器立案标记为阿拉伯数字、罗马体大写字母或者二者的组合。

　　第二十二条中华百姓共和邦民用航空器的邦籍标记置于立案标记之前，邦籍标记和立案标记之间加一短横线。

　　第二十三条获得中华百姓共和邦邦籍的民用航空器，该当将法则的邦籍标记和立案标记用漆喷涂正在该航空器上或者用其他或许保留一致耐久性的要领附着正在该航空器上，并保留明白可睹。

　　（一）固定翼航空器--位于机翼和尾翼之间的机身两侧或笔直尾翼两侧（如系众笔直尾翼，则应正在两外侧）和右机翼的上外面、左机翼的下外面；

　　（三）飞艇--位于右秤谌安稳面上外面、左秤谌安稳面下外面和笔直安稳面下半部两侧；

　　航空器构形万分，其邦籍标记和立案标记的职位不适应本条前款法则的，该当位于易于识别该航空器的部位。

　　（二）除短横线外，机翼上每个字的字高不小于５０厘米，机身、笔直尾翼、尾梁及飞艇、气球上每个字的字高不小于３０厘米；

　　民用航空器上邦籍标记和立案标记的字体或尺寸不适应本条前款法则的，该当过程民航总局批准。

　　第二十六条民用航空器两侧标记的职位该当对称，字体和尺寸该当肖似。机翼或秤谌安稳面上字母和数字的顶端应向前缘，其距前后缘的隔断应相称。邦籍标记和立案标记的颜色应与背底颜色成昭着比照，并保留无缺明白。

　　第二十七条任何单元或者私人不得正在民用航空器上喷涂、粘贴易与邦籍标记和立案标记相浑浊的图案、记号或者符号。未经民航总局核准，不得正在民用航空器上喷涂中华百姓共和邦邦旗、民航总局局徽、中邦民航字样或者广告。

　　第二十八条民用航空器整个人或占领人的法命名称和标记，该当按下列法则正在其每一航空器上标明：

　　（一）名称喷涂正在航空器两侧，固定翼航空器还该当喷涂正在右机翼下外面、左机翼上外面。民用航空器上喷涂民用航空器整个人或占领人法命名称简称的，其简称该当过程民航总局批准。

　　（二）标记喷涂正在航空器的垂尾上；航空器没有垂尾的，喷涂正在民航总局赞助的符合职位。

　　第二十九条民用航空器整个人或占领人的标记该当过程民航总局批准，不得与其他机构的标记相浑浊。民用航空器整个人或占领人向民航总局申请批准其标记，该当分析该标记的寄义及颜色，并附工程图和彩图各一份。民用航空器整个人或占领人该当将每一型号航空器外部喷涂计划的工程图（侧视、俯视、仰视图）一份及彩图或彩照一式五份报民航总局立案。

　　第三十条获得中华百姓共和邦邦籍的民用航空器，该当载有一块刻有邦籍标记和立案标记的识别牌。该识别牌该当用耐火金属或者其他具有符合物理性子的耐火原料制成，而且该当固定正在航空器内主舱门左近的明显职位。

　　第三十一条对未获得民用航空器邦籍立案证书的民用航空器，申请人该当正在实行下列翱翔前３０日内，依照民航总局法则的形式如实填写申请书，并向民航总局提交相合证据文献，处分偶尔立案：

　　民航总局准予偶尔立案的，该当确定偶尔立案标记，颁布偶尔立案证书。偶尔立案证书正在其载明的刻日内有用。

　　第三十二条偶尔立案标记该当依照本法则第四章正在航空器上标明。获得偶尔立案标记的民用航空器出口的，可能行使易于去除的原料将偶尔立案标记附着正在民用航空器上，并该当全部笼盖外方哀求预先喷涂的外邦邦籍标记和立案标记。

　　第三十三条载有偶尔立案标记的民用航空器不得从事本法则第三十一条第一款以外的翱翔举止。

　　第三十四条有下列状况之一的，民航总局或者其授权的地域管束局可能禁止该民用航空器升空，并可处以警戒；愚弄该民用航空器从事规划举止，有违法所得的，可能处以违法所得３倍以下的罚款（最高不堪过３００００元），没有违法所得的，可能处以１００００元以下的罚款；愚弄该民用航空器从事非规划举止的，可能处以１０００元以下罚款：

　　（一）违反本法则第四条，民用航空器没有或者未领导民用航空器邦籍立案证书或偶尔立案证书；

　　（三）违反本法则第三十三条，载有偶尔立案标记的民用航空器从事本法则第三十一条第一款以外的翱翔举止的。

　　第三十五条有下列状况之一的，民航总局或者其授权的地域管束局可能处以警戒；愚弄该民用航空器从事规划举止，有违法所得的，可能处以违法所得３倍以下的罚款（最高不堪过３００００元），没有违法所得的，可能处以１００００元以下的罚款；愚弄该民用航空器从事非规划举止的，可能处以１０００元以下罚款：

　　（二）违反本法则第二十四条、第二十五条、第二十六条，不按法则的职位、字体、尺寸正在航空器上标明邦籍标记和立案标记的；

　　（三）违反本法则第二十七条，正在民用航空器上喷涂、粘贴不适应法则或者未经民航总局核准的图案、记号或者符号的；

　　（四）违反本法则第二十八条，不按法则正在每一航空器上标明民用航空器整个人或者占领人的名称和标记的；

　　第三十六条本法则自觉布之日起实行。１９９０年１２月２日中邦民用航空局揭橥的《民用航空器邦籍和立案的法则》同时废止。